本发明是计及
动力电池梯次利用基于MMC结构的充电站优化方法，属于电动汽车集中式充电站规划优化领域。本发明对退役的动力电池进行评估，为后续优化研究打下基础；其次，提出基于MMC模块的电动公交车充电站结构设计，将
光伏发电等新能源接入、电动公交车、退役动力电池汇聚为一体的电能量汇集；再次，计及充电站日运营成本，对建立的基于MMC模块的结构设计进行光伏、电动公交车、退役动力电池
储能的优化配置；最后，通过算例验证了所设计方案及优化模型的可行性及有效性。
声明：
“计及动力电池梯次利用基于MMC结构的充电站优化方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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