本发明公开了一种电池散热的控制系统，应用于
新能源汽车，所述控制系统包括：多个供电单元，每个供电单元由多个供电电池组成，供电单元用于输出驱动电流；多个驱动装置，一一对应地设置于每个供电单元的下方，用于将供电单元和连接总线电连接，并根据驱动控制信息移动供电单元；多个温度检测装置，一一对应地设置于驱动装置上，用于检测驱动装置附近的温度并输出温度检测信息；处理器，与驱动装置和温度检测装置电连接，用于根据温度检测信息生成对应的驱动控制信息，并将驱动控制信息发送至对应的驱动装置；连接总线，设置于驱动装置下方，用于获取并传递供电单元输出的驱动电流。本发明还公开了一种电池散热的控制方法。
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“电池散热的控制系统及电池散热的控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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