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李春林，主要从事EVI车身先期介入、EPI工艺先期介入以及材料服役性能研究。
北京科技大学冶金与生态工程学院教授。2008年在日本广岛大学获得博士学位，2008-2012年在日本大阪大学从事博士后研究，2012年至今在北京科技大学工作。
北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心主任，北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心先进金属材料研究所副所长，汽车用钢首席教授、博士生导师，中国金属学会轧钢分会委员，中国汽车工程学会汽车材料分会委员。主要从事高性能汽车用钢研发与应用研究，发表学术论文200余篇，授权专利40余项，获省部级奖励10项。
葛鹏，中南大学副教授，博士生导师，中国科协青年托举人才。 主要从事新能源材料短流程开发应用，主持国家自然科学基金青年/面上项目，国家重点研发计划子课题等项目，申请发明专利30余项，以第一或通讯作者在AM、AEM、AFM等国际期刊发表论文50余篇，曾获湖南省自然科学一等奖等。
鲁后国，副院长 / 正高级工程师，正高级工程师,汽车轻量化技术创新战略联盟专家委专家。 主要从事车身结构及性能设计开发、轻量化技术开发、车身防腐设计等。发表学术论文10余篇，授权发明专利10项，获得省市科技进步奖一等奖二等奖2项。
讲师
教授
标题：喇培清
1859
责任编辑：北方有色网
来源：兰州理工大学
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2024年05月31日 ~ 06月02日
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