本发明公开了一种纯电动汽车两档AMT综合换挡方法，属于
新能源汽车动力系统技术领域。本发明首先根据纯电动汽车的整车性能需求，提出最佳动力性换挡规律和最佳经济性换挡规律；在两个最佳换挡规律的基础上，以换挡点车速及换挡延迟量为优化变量，以整车能耗和换挡点加速度差值为目标函数，建立兼顾经济性和动力性的综合性能换挡规律优化模型；最后利用NSGA‑II遗传算法对上述优化模型进行求解，得到综合性能换挡规律。
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来源：北方有色网
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