本发明提供一种燃料电池增程器的控制系统及控制方法，属于新能源电动汽车技术领域，本发明以
动力电池作为驱动能源，燃料电池作为增程辅助能源，在动力电池效率和功率范围内，尽量减少燃料电池增程器的启动，减少增程器频繁启动的损坏以及对动力电池频繁充放电的寿命影响，在极大利用动力电池能量后，启动燃料电池，并根据需求功率控制燃料电池的输出功率，延长续航里程；本发明使燃料电池和动力电池运行效率达到最佳，解决了动力电池续航里程短及燃料电池成本高的问题，同时延长了动力电池和燃料电池的寿命，实现了动力性和经济性的高效统一。
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来源：北方有色网
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