本发明公开了一种电动汽车绝缘检测电路及其绝缘检测方法，涉及
新能源汽车BMS(电池管理系统)技术领域，包括电池、车身整车回路及其连接在电池与车身整车回路之间的导线组成，导线上连接有待检测的需要进行检测的等效绝缘电阻一Rp及其等效绝缘电阻二Rn，等效绝缘电阻一Rp的两端并联有通断电路一，等效绝缘电阻二Rn的两端并联有通断电路二，并利用公式进行推导，直接代入相应的数值，可快速的计算出Rp和Rn的数值，避免了目前绝缘检测方案的硬件复杂、算法复杂、初始速度慢、安全风险等缺陷的同时，可以快速、精确、安全的检测新能源整车动力系统的绝缘情况。
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“电动汽车绝缘检测电路及其绝缘检测方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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