本申请提供了一种分体电池供电方法及系统，该方法涉及
新能源汽车技术领域，各个分级BMS实时检测分体电池的电量信息，并传输给车控BMS；所述车控BMS接收各个所述分级BMS检测的分体电池的电量信息，并基于所述电量信息切换所述分体电池为车辆供电。其中，当当前工作电池的剩余电量低于第一电量阈值时，待车辆置于非行驶状态时，所述车控BMS断开当前工作电池与车辆的连接，并选择备用电池与车辆连接为车辆供电。则通过配置多块设置有分级BMS的分体电池，并由车控BMS统一管控，能够给新能源汽车不间断供电，从而提升新能源汽车的续航能力。
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来源：北方有色网
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