一种用于三合一动力总成的后端盖布置结构及应用其的
新能源汽车，涉及电机后端盖技术领域，用于解决现有的后端盖结构较复杂、尺寸较大、成本较高，空间利用率较低的技术问题。所述用于三合一动力总成的后端盖布置结构中，由于三相引出线直接由后端盖的顶端引出至控制器的内部，且旋转变压器放置于轴承与转子铁芯之间，并取消接线座的设置，因此能够有效减小电机的轴向长度，且节省出的空间能够用于加长定子铁芯的高度，从而有效增加电机性能，进而在同样性能要求下能够缩短电机长度，使得电机更加紧凑、体积减小、重量减轻，给EDU留出更多的空间进行PEU的布置。
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来源：北方有色网
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