本发明提供一种
新能源汽车的高压系统及其控制方法，其中，高压系统包括：
动力电池，用于输出高压电；车载充电机，用于利用外界高压电为动力电池进行慢速充电；慢充继电器，分别与动力电池和车载充电机相连，用于通过断开和闭合来控制动力电池的慢充回路；快速充电机，用于利用外界高压电为动力电池进行快速充电；快充继电器，分别与动力电池和快速充电机相连，用于通过断开和闭合来控制动力电池的快充回路；与动力电池的正极相连的主正继电器以及与动力电池的负极相连的主负继电器；连接在主正继电器和主负继电器之间的高压用电设备。本发明将高压电设备分为三大类，分别用三个继电器控制，相互独立，三大类高压电设备之间的关联影响被降到最低。
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“新能源汽车的高压系统及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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