本发明提供一种新能源动力
锂电池超低功耗控制电路，其包括电池电压采集单元，用于实时监控电池组中各单体池的运行状态，以及电池单元的电池单体的电压；处理单元，用于接收所述检测单元的检测结果开关控制单元，用于控制所述检测单元电路的通断。本发明通过设置开关控制单元，当检测单元需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元接通，检测单元正常工作；当检测单元不需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元断开，检测单元不工作，减少了检测单元自身的功耗，提升控制了电池组中各单体电池的离散和平衡度，提高了电池组的可靠性、安全性以及电池充放电效率，节约了成本。
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“新能源动力锂电池组超低功耗控制电路” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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