本发明公开了一种提高新能源电动汽车侧面碰撞安全性能的车辆结构，包括承重底盘以及安装在承重底盘上侧位置的加强钢架，承重底盘中由两个呈对称分布的总成纵梁和多个总成横梁，总成纵梁和总成横梁以垂直分布的方式焊接，且两个总成纵梁之间以垂直分布的方式分别焊接有前后驱横梁、座舱横梁和活动筒，前后驱横梁对应在总成纵梁的两端位置，且每个前后驱横梁的两端位置均设置有升降结构，座舱横梁对应在汽车的驾乘舱前座和驾乘舱后座的位置下侧。本发明在使用过程中，在发生较大程度的撞击时，利用撞击力车辆可以紧急避让，从而可以防止撞击力造成车架发生较大的形变，安全系数较高。
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来源：北方有色网
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