本实用属于阀门技术领域，具体为一种
新能源汽车先导平衡阀；旨在解决现有的平衡阀调节结构复杂，不便于根据不同的情况调节阀门的问题；本实用包括进气道、调节阀和排气道，进气道内上开设有与排气道连通的进气孔，排气道内滑动设置有调节阀，调节阀包括壳体，壳体为下端通透的圆柱体，壳体侧壁上沿壳体轴向开设有一组直径不同排气孔，壳体上部设有调节把手，调节把手为L型，排气道近把手端设有倾斜的调节面；本实用新型通过旋转转动调节把手，使L型的调节把手在调节面上滑动上移，并通过调节面上的限位孔对调节把手进行限位，并在此过程中使对应的排气孔正对进气孔，从而完成不同内径的进气孔的更换，调节平衡阀的进气效率，适应不同的情况。
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来源：北方有色网
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