本实用新型公开了一种新能源公交车板簧支架组件，包括长钢板和吊耳，所述长钢板上表面的左端固定安装有卷耳，所述长钢板的左端活动安装有钢板夹箍，所述长钢板的中间位置处活动安装有螺栓，所述长钢板的底端活动安装有短钢板，所述吊耳的上端设置有固定块；将钢板夹箍设计成可调节式的，利用螺纹和第一螺母之间的螺接固定，可以使得任意数量和厚度的弹簧钢板都可以夹持紧凑，也就是可以根据不同类型汽车的不同需求，调节弹簧钢板的厚度，而钢板夹箍依旧能将若干组弹簧钢板夹持紧凑，同时在吊耳上设计有滑轨，可以使钢板弹簧固定在支架上的同时可以自由摆动，从而保证了弹簧板件变形时两卷耳中心线间的距离有改变的可能。
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来源：北方有色网
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