本实用新型公开了一种带自动调节功能的
新能源汽车车身结构，包括汽车内板，所述汽车内板的底端侧壁安装有固定座，固定座的一端侧壁焊接有减震座，减震座的底端转动连接有转动连接杆，转动连接杆的一端转动连接有汽车外板，汽车外板为空腔结构，减震座的顶端安装有减震管，减震管内套设有减震杆，减震管的底端焊接有减震弹簧，减震弹簧的一端与减震杆的顶端连接，减震杆的顶端转动连接有第一转动杆，第一转动杆转动连接有T形联动器，T形联动器的一端支臂开有圆孔，T形联动器在圆孔处转动连接有第三转动杆。相比较现有产品而言，本实用新型能够有效的保护汽车车形，且能够保证用户的安全，使得汽车的外壳具有记忆性，使得汽车整体保持美观。
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“带自动调节功能的新能源汽车车身结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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