本发明涉及新能源车加速过程中横向抖动的预测分析方法，该分析方法包括如下步骤：确定样车移动万向节轴向派生力系数；确定样车在整车边界载荷下的最大轴向派生力，计算样车整车灵敏度；取该样车的振动灵敏度作为预测车型的整车灵敏度,然后根据得到的预测车型整车灵敏度确定由预测车型移动万向节轴向派生力导致的座椅和方向盘振动速度值；以实现对预测车型在低档位大扭矩车况下抖动情况的预测，进而优化预测车型整车半轴结构的设计参数。本发明方法通过建立预测车型整车低频抖动和移动万向节尺寸、布置角度、动力总成扭矩、轮胎滚动半径的理论关系，可在项目早期确定预测车型移动万向节的整车布置角度，在节约成本的同时有效缩短了车型研发周期。
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来源：北方有色网
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