本发明公开了一种多触发方式的
新能源汽车动力电池自动降温及灭火装置，包括传感模组、供电模组、灭火模组和保护模组；通过设置的在动力
电池包内多个位置设置若干个温度传感器、烟雾传感器。设置在动力电池包内的温度传感器和烟雾传感器同时工作，一种传感器达到阈值便触发灭火装置喷射灭火剂，尽可能在动力电池热失控初期就及时给动力电池降温。通过设置在电池包附近车身易燃物的火光传感器，其作用是在动力电池本身并没有发生热失控，但感知动力电池包附近的车身已经着火时，存在着外部的火焰有可能使动力电池受热而被引燃的风险，此时，也会触发灭火装置喷射灭火剂，尽可能延迟动力电池着火，减缓火势。
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“多触发方式的新能源汽车动力电池自动降温及灭火装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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