本发明涉及蓄电池领域，为了解决现有的汽车蓄电池的防护效果不佳的问题，公开了一种具有防护结构的
新能源汽车蓄电池，包括壳体和安装在壳体内部的蓄电池本体，壳体的开口处安装有盖体，壳体内壁安装有隔板，隔板靠近盖体的一侧安装有安装座，安装座靠近盖体的一侧和蓄电池本体连接。本发明使用时导热件和冷却液对蓄电池本体进行导热散热，蓄电池本体和安装座因惯性摆动时，冷却液的阻力而对第二活动件进行缓冲，减小蓄电池本体的摆动幅度，防护效果好，且第二活动件的侧面为凹面结构，增加与冷却液的接触面积，提高冷却液对第二活动件的作用效果，同时第一缓冲结构还可对冷却液进行搅动，提高冷却液对导热件的冷却效果。
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来源：北方有色网
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