本实用新型公开了一种新能源减速器从电子油泵至换热器的输油油道，包括第一直孔油道、第二直孔油道和第三直孔油道；第一直孔油道从油泵空腔朝向电机空腔输入端的端壁内，其孔口一位于油泵空腔的内壁；第二直孔油道从换热器所在一侧的减速器壳体外壁经电机空腔输入端的端壁与第一直孔油道相交连通，其孔口二位于换热器所在一侧的减速器壳体外壁，并在孔口二设置油堵；第三直孔油道从电机空腔输入端的端壁朝向换热器入油管并与入油管相交连通，其途经第二直孔油道并与第二直孔油道连通，其孔口三位于电机空腔输入端的端壁，并在孔口三设置油堵。这样，从电子油泵至换热器输油油道至少减少了一条直孔油道，减少了油堵数量，从而降低了漏油风险。
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来源：北方有色网
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