本实用新型公开了一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆，属于电缆技术领域，电缆自外向内依次为护套层、复合屏蔽层、编织屏蔽层和导体单元，导体单元包括导体线芯和绝缘层，7根导体单丝束绞成为股线，股线的节径比为27‑29倍，股线外侧依次绞合第一导体层、第二导体层和第三导体层，第一导体层由6根股线绞合而成，第一导体层的绞合节径比为17‑20倍，束绞的7根股线构成复绞导体，第二导体层由6根复绞导体绞合而成，第二导体层的绞合节径比为15‑18倍，第三导体层由12根复绞导体绞合而成，第三导体层的绞合节径比为11‑14倍，相邻导体层之间的绞合方向相反。本电缆柔软，耐振性能强，耐振性能强。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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