本发明公开了一种减少零件碰撞的
新能源汽车共享充电桩,包括充电桩本体，在充电桩本体上设有充电桩桩体、充电控制面板、防雨充电头支架、充电头、电缆线、电缆线缠绕支架、柱体保护板、接线槽，在充电桩本体的内部设有充电桩硬件系统，在充电桩本体的两侧对称设有充电头，在充电头的上方安装头防雨充电头支架，避免下雨天对充电头造成短路，并在充电桩本体的两侧设有柱体保护板，柱体保护板的内侧设有防火绝缘材料，本发明设计合理，结构简单，一个充电桩本体可以同时为两个电动汽车充电，并且具有良好的防撞，并且在充电桩本体内部的硬件之间采用减震材料，有效避免内部组件的相互碰撞。
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“减少零件碰撞的新能源汽车共享充电桩” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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