本发明公开一种
新能源汽车的电池组稳压控制系统，若干工作电池，每两个工作电池分别通过一个开关并联设置形成一电池组，若干电池组串联成一电池阵列，
电池包由两个选择性连接的电池阵列组成；第一对触头，其选择性与各个电池组两端连接；第二对触头，其开断设置在负载负极线路上，所述第二对触头与第一对触头相邻间隔设置；双向直流变换器，其第一端设置有一双向开关，所述双向开关与第一对触头或第二对触头选择性闭合接触，所述双向开关和双向直流变换器之间还设置有一反接开关，所述反接开关处于常开状态；以及冗余电池，其连接在所述双向直流变换器的第二端；本发明解决了电池包输出电压不稳定的技术问题。
声明：
“新能源汽车的电池组稳压控制系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1005
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
