本发明涉及充电停车调度，具体涉及一种新能源充电桩停车调度系统，包括服务器，服务器通过对车辆发送的充电请求进行解析，获取车辆充电信息，服务器通过充电桩信息采集模块对车辆附近充电站的充电桩进行充电桩信息采集，并通过等待时间预估模块结合车辆充电信息、充电桩信息对车辆等待时间进行预估，服务器通过充放电功率优化模型构建模块构建充电过程中电池损耗最小化对应的充放电功率优化模型，并通过约束条件设定模块设定充放电功率优化模型对应的约束条件，服务器通过充放电功率优化模块根据约束条件对充放电功率优化模型求解；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能对电动汽车的充电调度作出科学合理调度决策的缺陷。
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来源：北方有色网
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