本申请公开了一种用于新能源车的电池热管理系统，包括将
电池包裹设置在车底部的第一热交换器，安装在车头进气口处用于散热的第二热交换器，以及储液罐和驱动泵；所述第一热交换器、第二热交换器和驱动泵通过管路连通形成可供冷却液流动的闭环流动系统，储液罐通过管路与驱动泵的连通，第一热交换器由对称设置的下热交换机构和上热交换机构组成，下热交换机构包括装满冷却液的箱体，固定设置在箱体上用于填充相邻所述电池之间空隙的导热结构。本发明采用导热结构与电池包裹式接触能够及时、快速的以热传递的方式将热量通过循环的冷却液带走同时，导热结构用于填充间隙，不会额外占用电池包的内部空间，不会造成电池包整体的能量密度降低。
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来源：北方有色网
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