本发明公开了一种用于
新能源汽车的车辆防碰撞控制系统及控制方法，包括：多个采集模块；信息筛选模块；信息填补模块，将每组采集片段组中缺失的部分根据相邻的采集区间和其他采集模块中对应的采集区间进行数据的填充，使每个采集模块的对应信息重新构建形成为一个完整的循环周期内的采集信息；比对模块，对重新构建的多个采集信息分别进行阈值区间的比对，当至少两个采集模块采集的信息位于同一阈值区间时，则判定此刻处于对应的阈值区间；执行模块，根据比对模块比对后的阈值区间信息对应控制汽车的制动或转向。实现了成本相对可控，且能够适应性调整，有效提高舒适度的效果。
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来源：北方有色网
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