本申请公开了一种长
电芯和新能源电动汽车，属于电池设计技术领域。该长电芯包括壳体、多个电芯单体、以及连接件。壳体内具有多个沿长度方向排列的容纳腔，多个电芯单体分别位于多个容纳腔内，电芯单体包括多个第一基材和多个第二基材，多个第一基材和多个第二基材交替层叠布置，第一基材的边缘具有第一极耳，第二基材的边缘具有第二极耳，第一极耳和第二极耳位于电芯单体的同一侧，第一极耳和第二极耳分别靠近壳体的长度方向上相对的两端，相邻容纳腔内的两个电芯单体中的一个的多个第一极耳和另一个的多个第二极耳通过连接件相连。采用本方案，可以优化
电池包的结构，减少电池包的体积，有利于提高
动力电池的体积利用率和能量密度。
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“长电芯和新能源电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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