本发明公开了一种具有较好减震性能的
新能源汽车电池槽，包括电池槽本体和上盖，所述电池槽本体一侧内壁焊接有等距离分布的减震弹簧，且减震弹簧远离电池槽本体的一端焊接有同一个竖直放置的限位板，所述限位板的规格与电池槽本体的规格相适配，所述限位板远离减震弹簧的一侧外壁粘接有减震海绵层，所述电池槽本体底部外壁开有第一凹槽，且电池槽本体底部内壁通过螺栓固定有第一减震垫。本发明发生碰撞的时候，碰撞传感器工作，将信号反馈给处理器进行处理，增加了装置的减震处理能力，电动伸缩杆伸缩带动缓冲弹簧伸出，使得缓冲弹簧压到安装面，从而进行减震，提高了装置的减震能力。
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“具有较好减震性能的新能源汽车电池槽” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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