本实用新型涉及一种
新能源汽车多级刹车助力装置及系统，其特征在于：在新能源汽车上安装刹车多级助力结构、刹车发电结构、蓄电池和传感器组。接叉的一端固定连接控制推杆，控制推杆的外侧固定连接第一弹簧，第一弹簧一侧固定连接前控制缸，前控制缸的外表面滑动连接支撑隔板，支撑隔板固定连接第一电磁推杆和第二电磁推杆，支撑隔板内表面固定连接传感器组，前控制缸内壁靠近柱塞的一侧滑动连接中推杆，中推杆远离第二弹簧的一侧滑动连接后控制缸，后控制缸的内壁滑动连接后柱塞，主轴靠近轮毂的一侧外表面固定连接刹车发电结构，使得刹车助力装置可分级助力，无需持续补气，响应时间短，并且可将刹车时的富余能量分配至助力结构或进行储存。
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“新能源汽车多级刹车助力装置及系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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