本发明公开了一种
新能源汽车热管理用电阻丝液体加热器，加热器壳体内分隔形成控制室和换热室；控制室内的低压插件与驱动器总成连接，高压插件与第一IGBT开关和第二IGBT开关连接，第一IGBT开关和第二IGBT开关均与驱动器总成连接；换热室内设有与驱动器总成连接的高压电阻丝加热管和低压电阻丝加热管，第一工作状态下，电压传感器控制工作电压通过第一IGBT开关和驱动器总成传输至高压电阻丝加热管，高压电阻丝加热管启动加热；第二工作状态下，电压传感器控制工作电压通过第二IGBT开关和驱动器总成传输至低压电阻丝加热管，低压电阻丝加热管启动加热，满足
动力电池在低电压的加热需求，和正常满电情况下的高电压需求，智能化的识别，达到最好的智能化利用率。
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“新能源汽车热管理用电阻丝液体加热器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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