本实用新型涉及
新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源车的传力结构，包括左纵梁前段总成、右纵梁前段总成、前围横梁总成、左门槛总成和右门槛总成，左纵梁前段总成和右纵梁前段总成与前围横梁总成的前部连接，左门槛总成和右门槛总成与前围横梁总成的后部连接。本申请通过将左纵梁前段总成和右纵梁前段总成与前围横梁总成连接，后端通过左门槛总成和右门槛总成与前围横梁总成连接，这样当发生正面碰撞时，碰撞力可以通过左纵梁前段总成和右纵梁前段总成传递到前围横梁总成，然后在通过左门槛总成和右门槛总成向后传力，这样的力的传递方式可以减少左纵梁前段总成和右纵梁前段总成对
电池包造成损伤引起电池包碰撞燃烧的概率。
声明：
“新能源车的传力结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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