本实用新型提供一种新能源车辆双受电系统，涉及
新能源汽车领域，包括：自动充电受电座和国标充电插座，自动充电受电座的充电线路和国标充电插座的充电线路均经过用于控制充电线路通断的配电单元与电池组电连接；所述电池组包括电池管理器，电池管理器的信号输入端分别连接自动充电受电座和国标充电插座，电池管理器的输出端连接配电单元。本实用新型给车辆提供两种受电系统，国标受电系统可对接所有国标充电系统，让车辆具有广泛的适用性；自动受电系统适用于特定的充电系统，可以提供更大的充电电流能力，提高充电速度，同时可支持自动充电，提高车辆完全无人化的可能性。
声明：
“新能源车辆双受电系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
839
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
