本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种
新能源汽车用轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的汽车轴承使用在新能源汽车中时，密封件的强度较差，容易从整个轴承中脱离，致使外部灰尘会侵入，传动效率较低，能耗较高等的技术问题。本实用新型包括一对内圈（1），所述的内圈（1）的外部设有外圈（2），内、外圈上都设有沟道（3），沟道内设有钢球（4），钢球通过保持架（5）限位，内圈与外圈之间设有密封组件，密封组件包括有连接在外圈（2）上的外L形金属骨架（6）与内L形金属骨架（7），外L形金属骨架的外侧固定有外密封件（8），内L形金属骨架上固定有内密封件（9），内密封件上卡接有固定圈（10）。
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来源：北方有色网
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