本发明提供了一种
新能源汽车动力结构及动力控制方法，该动力结构包括底盘、前轮组件、后轮组件、永磁电机、感应电机、车速传感器、油门传感器、制动传感器和中控系统；前轮组件和后轮组件分别设置在底盘上；永磁电机用于驱动前轮组件的运动和制动；感应电机用于驱动后轮组件的运动；车速传感器、油门传感器、制动传感器、永磁电机和感应电机分别与中控系统信号连接。该新能源汽车动力结构及动力控制方法，通过永磁电机和感应电机的同时使用以及相配套的动力控制方法，可提高汽车的动力效率和能源的使用效率。
声明：
“新能源汽车动力结构及动力控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
763
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
