本实用新型涉及一种
新能源汽车的车体结构，包括框架、固定连接在框架下侧的托盘以及固定连接在框架上侧的车体地板，框架、托盘和框架之间围成
电芯容置腔；框架包括一体铸造成型的框架本体，框架本体包括左纵梁、右纵梁、前横梁和后横梁，前横梁的两端分别与左纵梁的前端和右纵梁的前端连接，后横梁的两端分别与左纵梁的后端和右纵梁的后端连接，左纵梁构成车体结构的左门槛边梁，右纵梁构成车体结构的右门槛边梁。本实用新型具有集成度高和结构稳固的优点，减少了零部件的数量，有利于新能源汽车的轻量化和质量能量密度的提升，还减少了对车内空间的限制。
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来源：北方有色网
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