本发明公开了一种
新能源汽车碰撞高压安全系统解决方案，包括步骤：S1、高压上电后，气囊控制模块SDM实时识别碰撞场景并产生碰撞信号；S2、气囊控制模块SDM将碰撞信号发送至整车控制器VCU、电池控制器BMS、电机控制器PEB、直流‑直流转换器DCDC；S3、整车控制器VCU识别到碰撞信号置位后，整车控制器VCU发送主继电器断开命令至电池控制器BMS，断开主继电器；S4、主继电器断开同时，整车控制器VCU请求电机控制器PEB、直流‑直流转换器DCDC进行主动放电；S5、主继电器断开后，电机控制器PEB和直流‑直流转换器DCDC开始进行主动放电；S6、新能源汽车高压下电完成，并禁止再次上高压。本发明提高了碰撞高压安全性，解决了现有技术中无法完成高压回路放电的问题。
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“新能源汽车碰撞高压安全系统解决方案” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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