本发明提供一种有利于碰撞性能的
新能源汽车前舱，包括电控模块、动力总成模块和动力总成悬置部件，所述动力总成与车身通过所述动力总成悬置部件连接，电控模块直接固定安装到动力总成模块上，电控模块外形与动力总成模块上部空间相适应。取消了前舱专用电控模块安装横梁，简化了前舱结构，降低了生产成本；在新能源汽车发生碰撞过程中通过对动力总成与电控模块组合体运动路径的合理设计，消除了需要分别对动力总成和电控模块进行运动路径设计中其相互冲突和矛盾的难点，降低了设计难度，能够式有效控制电控模块的运动方和运动量，降低了漏电、起火等可能危害车辆和人员的安全隐患，避免电控模块挤压防火墙侵入乘员空间的伤害。
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“有利于碰撞性能的新能源汽车前舱” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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