本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的后减震机构，包括下支撑轴，所述下支撑轴的中部设有两个限位块，所述限位块外侧的下支撑轴上套装有轴套，该用于新能源汽车的后减震机构将边位座和固定座与车体固定焊接，在整个减震形变过程中，边位座固定座的位置不受改变，即不会对车体造成损伤，利用钢板、弹簧和液力减震器的配合安装，双方向减弱振动同时抵消回弹，相对于电动汽车的低重量来说，乘客的重量占车体的比例很高，在重量较小的情况下，滑动块与复位弹簧的配合就能满足，重量较大时，主要依靠钢板的形变配合液力减震器来减震，该用于新能源汽车的后减震机构简单方便，适合新能源型的轻质汽车的减震。
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来源：北方有色网
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