本发明公开了一种新能源电池用减振散热型保护壳，包括壳体、减振环、磁悬浮室和发电室，所述壳体的两端端面上焊接有固定耳，且固定耳与密封板螺栓固定连接，并且壳体的底端螺栓连接有所述磁选室，所述减振环套在蓄电池的壁体上，且两者相互贴合，并且所述减振环与蓄电池之间为螺栓固定连接，所述磁选室的两侧设置有发电室，且发电室与壳体为焊接一体式结构。本发明相比较于传统的保护壳，通过磁悬浮的方式使得蓄电池处于悬空的状态，这样外界振动不会直接作用于蓄电池上，这样避免因车体振动而造成结构的损坏，同时设置有导热板和散热柱两者相互配合，可以有效地将蓄电池工作产生的热量导出至外界，避免蓄电池因高温造成内部元器件老化。
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来源：北方有色网
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