本实用新型公开了一种
动力电池温度控制系统以及
新能源汽车，其中，该系统统应用在新能源汽车中，新能源汽车还包括车载空调系统，动力电池温度控制系统包括：动力电池；制冷装置，与动力电池连接；压缩机，与制冷装置相连，并与车载空调系统中的冷凝器相连；动力电池温度控制单元，分别压缩机与制冷装置连接，用于在动力电池温度超过预设温度阈值时，对冷凝器、压缩机和制动装置进行控制，以降低动力电池循环水温度。该系统通过控制冷凝器和压缩机两个独立的冷却器，有效降低车载空调压缩机的启动频次，延长了其使用寿命，降低了用户维修更换成本，从而提高了用户对电动汽车的用户体验。
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“动力电池温度控制系统以及新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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