本发明属于
新能源汽车技术领域，本发明提出了一种能量回收控制方法，本发明还提出了一种控制器和一种新能源汽车，该能量回收控制方法用于新能源汽车，能量回收控制方法包括以下步骤：接收新能源汽车的
动力电池的SOC值；接收新能源汽车的动力电池的工作状态；根据SOC值处于预设SOC阈值区间且工作状态为能量回收状态的结果，修改新能源汽车的用电设备的启停参数。本发明提出的能量回收控制方法通过修改辅机和其他用电设备的启停参数，在高SOC值、能量回收时让部分回收的能量消耗在其他用电设备上，从而减缓SOC值的上升，延长能量回收的时间，从而实现最大效率的利用制动能量，降低能量损耗。
声明：
“能量回收控制方法、控制器和新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1214
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
