本发明涉及
新能源汽车轴承技术领域，具体涉及一种散热型新能源汽车轴承及运用该轴承的传动装置；包括轴承外圈、轴承内圈及滚珠，所述轴承外圈内侧面设置有开口朝内的环形沟槽，所述环形沟槽的截面呈V形；所述轴承内圈设置于轴承外圈内侧且与轴承外圈同轴布置，所述轴承内圈与轴承外圈间隙配合；所述轴承内圈设置有与外部转轴匹配的轴孔；本发明通过将环形沟槽的截面设置成V形，相较于现有轴承的平面或者弧形的沟槽，V形的环形沟槽会减少滚珠和轴承外圈的接触面积，从而使得阻力减小，磨损降低，适用于新能源汽车轴承的高速运转需求；另外，环形沟槽的设置能够有利于热量的散发，降低轴承内积热堆积的问题。
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“散热型新能源汽车轴承及运用该轴承的传动装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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