本实用新型公开了一种复合层状防滑路面结构，由上至下依次包括：路面防滑层、水泥碎石稳定层、中粗沙砾层、渗透层、纤维增强
复合材料防水层和底层；路面防滑层包括防滑基底；防滑基底为条状结构，垂直于路面延伸方向固定在水泥碎石稳定层上；在防滑基底的中线上间隔设置凸起防滑钉；在防滑钉的两侧分别设有间隔的气流引导块，气流引导块与防滑钉之间形成清理气道；水泥碎石稳定层的内部设置多层双向钢筋网格；在机动车轮胎位于路面防滑层之上时，轮胎橡胶结构与凸起的防滑钉和气流引导块接触，由于橡胶受到车身重量的挤压，轮胎橡胶位于防滑钉和气流引导块之间的部位向下凸起，形成稳定的抓地结构，为车辆提供更大的抓地力。
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来源：北方有色网
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