本实用新型公开了一种轨道交通用具有补偿功能的导电轨，包括上导电轨本体和下导电轨本体，所述上导电轨本体包括耐磨层，所述耐磨层的底部固定连接有防腐层，所述下导电轨本体包括吸热层，所述吸热层的表面固定连接有散热层，所述上导电轨本体和下导电轨本体的材料为钢
铝复合材料，所述耐磨层的材料为铍
铜，所述耐磨层的厚度为0.8‑1.2mm。本实用新型通过上导电轨本体、耐磨层、防腐层、下导电轨本体、吸热层和散热层的配合使用，能够有效的提高导电轨的耐磨、防腐、吸热和散热性能，提高了导电轨的使用寿命，减少经济损失，解决了现有的导电轨耐磨性能和散热性能较差，降低了导电轨的使用寿命的问题。
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来源：北方有色网
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