本发明提出一种汽车后视镜及其制作方法，所述汽车后视镜由具有夹芯结构的
碳纤维复合材料板与超薄光学玻璃镜片结合组成，在同等厚度的情况下，这种创新设计的后视镜镜片结构不仅具有轻量化的效果，还可以大大减轻系统负载，同时由于所采用的夹芯结构具有一定吸能效果，使得这种复合式后视镜结构相比传统后视镜更不易破碎，另外使用了超薄光学玻璃镜片，不但耐砂砾冲击，而且有效保证了成像清晰度。因此本发明创新提出的汽车后视镜结构弥补了现有各类后视镜的缺陷，真正实现了同时兼具轻量化和高清晰度的性能，可广泛推广应用于各类车型。
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来源：北方有色网
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