本发明公开的是一种高速铁路客运线专用支座灌浆料，包括如下重量份的原料：硫
铝酸盐水泥35％～65％；石英砂20％～30％；刚玉10％～15％；硫酸钡超细粉3％～5％；缓凝剂占硫铝酸盐水泥用量的0.1％～1.5％；聚羧酸减水剂占硫铝酸盐水泥用量的0.2％～1％；石灰膨胀剂和石膏矾土水泥膨胀剂复合成的膨胀成份占硫铝酸盐水泥用量的5％～10％。本发明是一种具有早强、高强、高抗折、高抗冲击、高流态、微膨胀和耐久性好等多种优点的新型
复合材料。由于现场施工的需要，本发明还具有耐久性好，对钢筋无锈蚀和稳定性好等性能。
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“高速铁路客运线专用支座灌浆料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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