本发明提供了一种耐磨耐冲击的物流车厢底板，包括双腹板格栅与面板，面板下表面为光滑焊接面，双腹板格栅与面板下表面焊接固定，双腹板格栅由纵横交错的U型槽状筋相互搭接固定而成。本发明从选材和结构设计着手，提供了一种切实可行的设计方案，使物流车厢底板在同样满足物流车使用工况的条件下，相较于传统钢结构减重60％以上，相较于传统热固性树脂基
复合材料，在具备更好的减重效果的同时又提供了更强的耐磨能力及抗冲击能力，极大程度提高了物流车的运输效率，并延长了车厢的使用寿命，极大的提高了经济效益。解决了物流车厢底板轻量化的瓶颈问题，进而增加车辆整体轻量化程度。
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“耐磨耐冲击的物流车厢底板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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