本发明提供一种车辆用连结臂，其重量轻、具有耐拉力和压缩力两者的强度、且容易制造、成本方面有利、且由可靠性高的
复合材料所构成。车辆用连结臂的特征在于，在由相互面对面设置的至少一对金属薄板构成的骨架板（7）上形成向内侧膨出的凸出部（13），使形成于中间构件（8）的外侧面的凹部（18）与该凸出部（13）嵌合，因此，在车辆用连结臂受到来自两轴构件（J1、J2）的扭转力、拉力或压缩力的作用时，分别由骨架板（7）来对抗拉力，由树脂制的中间构件（8）和外板构件（9）来对抗压缩力，主要由中间构件（8）和骨架板（7）来对抗扭转力，从而发挥出承受任意作用力的强度。
声明：
“车辆用连结臂” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1004
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
