一种变速箱，虽然为
复合材料构造，但也可使箱要素要求的主要要求特性即强度、刚性成立，由此，对应箱轻量化的要求。变速箱(TC)通过将分割的主变速箱(1)、变速机构壳体(2)、侧盖(3)相互地进行凸缘结合而构成，且支承内部的带式无机变速机构(4)的轴部件使其可旋转。该变速箱(TC)中，将侧盖(3)设为金属框架(5)和树脂盖(6)的复合材料构造。金属框架(5)具有：遍及分割开口部的整周而接连的整周凸缘(51)、支承固定滑轮轴(42e、43e)使其可旋转的第一轴承支承座(52)及第二轴承支承座(53)、连接两轴承支承座(52、53)和整周凸缘(51)的加强臂(56)。树脂盖(6)堵塞由金属框架(5)形成的开口部分。
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来源：北方有色网
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