本实用新型揭示了一种
动力电池的下箱体，为由金属框架及其外侧全包覆的
复合材料一体成型的敞口容器，其中金属框架为具有镂空区域的杆件组合体且金属框架的幅面覆盖整个下箱体，复合材料为一层以上纤维片堆叠并在树脂中浸润固化成型的壁板，壁板的导热系数小于1W/m.K。其制法为将复合材料在金属框架嵌装前后分次铺设，而后灌入树脂并固化成一体。应用本实用新型结构优化的下箱体结构于动力电池，该下箱体采用高分子复合材料和金属一体结合成型，相对单纯使用复合材料或金属材料制得的下箱体在重量减轻20%的同时，使得强度满足GB/T31467.3的要求，而且经测试得知，同等使用条件下该下箱体比纯金属箱体的保温时间延长一倍以上。
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来源：北方有色网
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