本发明公开了一种
石墨烯/碳复合纤维排气管及其生产工艺，其采用电加热芯模，石墨烯/碳复合纤维集束浸胶后，在张力控制下直接缠绕到电加热芯模上；在缠绕初期对芯模进行100‑120℃之间的恒温加热，直至缠绕的石墨烯/碳复合纤维层厚度达到预设缠绕厚度的1/4；然后，以5‑10℃/0.1mm缠绕厚度的升温速率对芯模进行梯度升温，直至达到预设缠绕厚度，缠绕停止；随后芯模在140‑160℃之间进行恒温加热，直至完成石墨烯/碳复合纤维排气管的固化成型。所述工艺能够使得石墨烯/碳复合纤维排气管足够牢固，具备石墨烯的韧性，能够达到甚至超过铁素体不锈钢，同时保持
碳纤维的色泽和外观。
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“石墨烯碳纤维复合材料汽车排气管及其生产方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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