本发明涉及功能金属材料技术领域，公开了一种提高汽车钢圈耐磨性的
复合材料，具有高比强度、高比模量、耐磨性、耐高温性能、低的膨胀系数、高的尺寸稳定性等优异的综合性能，其耐冲蚀磨损性能由于目前所使用的
铝合金，抗拉强度达到760‑780N/mm
2，硬度达到1500‑1550HV，弹性模量达到430‑450kN/mm
2，本发明有效解决了现有汽车钢圈耐磨性不足的问题，提高了汽车钢圈的耐冲击性和耐磨性，重量轻，散热效果好，具有提高汽车钢圈市场竞争力的现实意义，对于汽车零件以及
新材料开发提供重要理论依据及技术指导价值，是一种值得推广使用的技术方案。
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“提高汽车钢圈耐磨性的复合材料” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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